El FMI proporcionará $us 1.900 millones, pero el ajuste podría impactar la economía boliviana

El reciente acuerdo entre el Gobierno de Rodrigo Paz y el Fondo Monetario Internacional (FMI) ha despertado preocupaciones sobre el impacto que las reformas económicas puedan tener en la economía de los bolivianos, particularmente en lo relacionado con el costo de los combustibles.

Este programa de financiamiento alcanzará aproximadamente $us 1.900 millones a lo largo de 36 meses, destinado a respaldar el plan de reformas del Gobierno. Según el FMI, el paquete incluye medidas como la consolidación fiscal, la racionalización del gasto, la modernización del régimen cambiario y la eliminación de distorsiones en varios mercados.

Pese a que el acuerdo incluye medidas de protección social para mitigar el impacto en los sectores más vulnerables, la atención se concentra en el precio del combustible. En las últimas semanas, diversos sectores productivos y cívicos han relacionado el aumento del costo del diésel con los compromisos asumidos ante el FMI.

La controversia creció cuando el ministro de la Presidencia, Fernando Aramayo, mencionó que el ajuste en el precio del diésel era una "condición" del FMI, aunque posteriormente se retractó. Actualmente, el Gobierno argumenta que el Decreto 5676 y la fijación del precio de Bs 18 para los grandes consumidores fueron decisiones propias.

Impacto económico cuestionado

Los críticos advierten del efecto dominó que podría generarse "del surtidor al plato". Esto implica que un aumento en el costo del combustible podría incrementar los precios de producción y transporte de alimentos, trasladando así ese encarecimiento a los consumidores. Sin embargo, esto no indica que el FMI haya ordenado un alza en los precios de los alimentos.

La situación se complica más con las denuncias de algunos legisladores, quienes indican que el proyecto enviado a la Asamblea Legislativa no contiene todos los documentos y metas específicas acordadas. Se ha solicitado la entrega de la Carta de Intenciones, el Memorando de Políticas Económicas y las metas fiscales y monetarias antes de aprobar el financiamiento.

A pesar de que Bolivia podría acceder a una inyección financiera de $us 1.900 millones, la interrogante que crece entre la población es cuán costoso será el ajuste económico para el ciudadano, cuando este impacto se refleje en el transporte y, finalmente, en la mesa.