Refuncionalización del Aeropuerto Juana Azurduy de Padilla en marcha

Una evaluación técnica del aeropuerto Juana Azurduy de Padilla (JAP) se llevó a cabo con el objetivo de establecer los requisitos necesarios para su refuncionalización. Esta actividad fue organizada por las entidades de aviación civil del país y la Federación de Empresarios Privados de Chuquisaca (Fepch).

La revisión, realizada el martes, incluyó una inspección de diversas instalaciones, como el edificio principal, la torre de control, la pista de aterrizaje y otros equipos operativos. Durante esta visita se constató que la infraestructura se encuentra en buenas condiciones, gracias al mantenimiento realizado por la Gobernación de Chuquisaca.

Desde 2024 hasta 2026, el JAP ha registrado un total de 369 aterrizajes, lo que demuestra su actividad. En respuesta a los hallazgos de la inspección, la empresa Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) se comprometió a presentar un informe técnico para el 20 de noviembre, el cual incluirá los requerimientos necesarios para optimizar las operaciones del aeropuerto.

El presidente del Comité Cívico de Intereses de Chuquisaca (Codeinca), Cliver Pérez, señaló que esta inspección es un avance significativo respecto a las reuniones anteriores, que se limitaban a la revisión de documentos en La Paz. "Es muy diferente venir al campo y verificar directamente; este es un paso serio con las instancias competentes encargadas de la administración y la autorización de operaciones", afirmó.

Aspectos a Evaluar

• Equipamiento faltante: Identificación de equipos que fueron retirados o trasladados y los que son esenciales para las operaciones seguras.
• Obstáculos urbanos: Evaluación de edificaciones cercanas al aeropuerto que podrían obstaculizar el cumplimiento de normativas internacionales.
• Capacidad operativa: Confirmación de que la pista puede manejar vuelos comerciales con aeronaves de entre 50 y 60 pasajeros.

Pérez también comentó que Codeinca se opone a propuestas que sugieren destinar los terrenos del aeropuerto a parques ecológicos o mercados, reafirmando la necesidad de reactivar las operaciones del JAP. Una vez presentado el informe técnico el 20 de noviembre, las autoridades locales planearán abordar las observaciones para facilitar el regreso de los vuelos comerciales en Sucre.