Crisis en el sector de la construcción en Chuquisaca

La situación actual en el sector constructor de Chuquisaca es alarmante: de las 150 empresas que forman parte de la Cámara Departamental de la Construcción (Cadeco), solo un tercio, es decir, aproximadamente 50, sigue funcionando activamente. El resto se encuentra lidiando con las consecuencias de la crisis cambiaria, el aumento en los precios del diésel y otras incertidumbres económicas que han llevado a muchas a desistir de participar en licitaciones.

Sergio Aramayo, presidente de Cadeco Chuquisaca, comentó en una entrevista que la situación se ha vuelto muy complicada en los últimos dos años debido a la inestabilidad del dólar y los altos precios del diésel. Esta combinación ha incrementado los costos de materiales y suministros, que ahora pueden ser hasta un 40% más altos en comparación con los precios de hace dos años.

Para hacer frente a estos problemas, Cadeco ha propuesto la implementación de una fórmula polinómica para el reajuste de precios, que permita compensar las variaciones de costos durante la ejecución de obras. Aramayo destacó que este tipo de mecanismo ya se utiliza en otros países, mientras que en Bolivia, los contratos son rígidos y no se ajustan a las condiciones cambiantes del mercado, lo que genera pérdidas para las constructoras.

Juan Reinaga, otro empresario del sector, enfatizó que la inestabilidad económica actual hace imposible que alguna empresa garantice la rentabilidad de un proyecto, ya que los precios pueden fluctuar drásticamente después de la firma del contrato. Reinaga afirmó que, debido a esta situación, muchas empresas eligen no aceptar proyectos para evitar riesgos financieros.

Además, Aramayo mencionó que hay un retraso significativo en los pagos por parte de las autoridades locales, con algunas empresas esperando recibir el pago de trabajos realizados hace entre dos y cuatro años. A su vez, citó que las nuevas licitaciones lanzadas por la Alcaldía de Sucre están basadas en precios referenciales desactualizados, lo que desanima a muchas constructoras a participar.

El expresidente de Cadeco, Samuel Torres, consideró que es fundamental recoger información oficial sobre el cierre de empresas y la baja de sus NIT para comprender mejor el impacto de esta crisis en el sector. Los constructores se encuentran en un momento crítico, donde la combinación de un dólar volátil, el aumento en los precios de los combustibles, la falta de ajustes en los precios y los retrasos en los pagos, están llevando a la industria a uno de sus periodos más difíciles en años.