Desafíos en Yapacaní: El intento del Gobierno por resolver el conflicto

Este jueves, el ministro de Defensa, Ernesto Justiniano, se dirigirá a Yapacaní junto a un equipo de técnicos de YPFB. Su objetivo es mediar en el conflicto que ha cerrado la nueva carretera que conecta Santa Cruz con Cochabamba, una situación que ha persistido a pesar de la reciente promulgación del Decreto Supremo 5698, destinado a atender las demandas de los pequeños productores de la región.

A pesar de la nueva normativa, los productores de Yapacaní decidieron mantener el bloqueo por 48 horas más. Entre sus exigencias se encuentran la anulación del Decreto Supremo 5676 y la garantía de suministro de diésel para la cosecha de soya, lo que subraya la insatisfacción con las medidas ofrecidas por el Gobierno.

Contraste con otras regiones

La situación en Yapacaní es notablemente diferente a la de Cuatro Cañadas y San Julián, donde las negociaciones de Justiniano lograron levantar los bloqueos. En esos lugares, el Gobierno tuvo que comprometerse a incrementar el suministro de diésel, pasando de 300.000 a 405.000 litros.

Justiniano argumenta que el Decreto Supremo 5698 resuelve las principales preocupaciones de los productores, permitiéndoles adquirir hasta 2.500 litros de diésel al mes a un precio de Bs 9,80 por litro. Sin embargo, esta explicación no ha sido suficiente para los manifestantes en Yapacaní, quienes han advertido que podrían intensificar sus protestas.

El viaje de Justiniano a Yapacaní se convierte en un nuevo desafío para el Gobierno, que tras modificar el decreto y dialogar con los sectores en protesta, aún enfrenta un bloqueo activo y la demanda de abrogación del DS 5676, una solicitud que el Ejecutivo se niega a aceptar.