Escasez de combustible afecta a la aviación agrícola en Bolivia

Desde hace dos semanas, las empresas dedicadas a la fumigación aérea y a la aviación en general están denunciando una notable escasez de combustible para sus aeronaves, situación que se ha vuelto crítica en el aeropuerto de El Trompillo.

Esta es la segunda vez en menos de tres semanas que se presenta este problema, coincidiendo con el aumento de la demanda de vuelos vinculados a la producción agrícola, según lo señalado por Jaime Zegada, presidente de la Asociación Nacional de Empresarios de Fumigación Aérea, en un informe de Unitel.

Zegada detalló que, en esta ocasión, la entidad Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) emitió un comunicado informando sobre la suspensión en la entrega de combustible, aunque no se especificaron las causas de esta decisión.

El presidente de la asociación expresó su preocupación, sugiriendo que esta interrupción podría deberse a la falta de producción de combustible en la refinería de Cochabamba, lo que podría llevar a un desabastecimiento y un aumento en los precios del combustible aéreo.

Zegada advirtió que la posible importación de gasolina para el sector podría elevar los costos significativamente, considerando que en otros países el precio del litro alcanza los $us 2,20.

El representante de los fumigadores manifestó su descontento, recordando que la fumigación agrícola es un componente vital de la cadena alimentaria en Bolivia. "Si surge una plaga o enfermedad, no podremos satisfacer la demanda agrícola, lo que afectará nuestras importaciones y los ingresos de divisas al país", argumentó Zegada.

Además, un piloto del sector señaló que la venta de combustible en El Trompillo ha estado paralizada durante casi un mes, lo que ha impedido las operaciones de fumigadores y autoescuelas, aunque el transporte comercial de pasajeros no se ha visto afectado ya que utilizan Jet Full.

Cabe mencionar que este problema no es nuevo; ya en septiembre se había informado de una suspensión similar en la entrega de combustible por parte de YPFB Refinación, lo que había generado preocupación en el sector.